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grosse couche de machinerie colonisée de près. plus fort un tournis croit correspondre. ils sont plusieurs en réalité. tu dis qu'à certaines fréquences un style se dégage. fouette tournicote répète s'écrase. quelqu'un a déjà vu une roue à aube se déplacer? avancer dans une herbe qui pousse à l'envers? cœur de bois métallique pense avoir une place légitime. mais ce n'est pas à cette échelle que se continue l'affaire, c'est bien plus grand (tressée et recoupée en suspension réelle). clipée sur la route, peut-être creusée, qui sait, mais à chaque fois comme un dos cognée comme un retour élastique et qui pourtant casse les côtes et sur les côtés oui, de chaque, deux plateaux verticaux qui s'avancent l'un vers l'autre dessinent une voie par circuit intégré. comment appelle-t-on une dent de la roue? et pourquoi obstrue-t-on maintenant la membrane verticale? il a suffi d'attendre elles sont tombées dans le piège et aussitôt tout à fait intelligible, on s'y croirait.
grosse couche de machinerie colonisée de près. plus fort un tournis croit correspondre. ils sont plusieurs en réalité. tu dis qu'à certaines fréquences un style se dégage. fouette tournicote répète s'écrase. quelqu'un a déjà vu une roue à aube se déplacer? avancer dans une herbe qui pousse à l'envers? cœur de bois métallique pense avoir une place légitime. mais ce n'est pas à cette échelle que se continue l'affaire, c'est bien plus grand (tressée et recoupée en suspension réelle). clipée sur la route, peut-être creusée, qui sait, mais à chaque fois comme un dos cognée comme un retour élastique et qui pourtant casse les côtes et sur les côtés oui, de chaque, deux plateaux verticaux qui s'avancent l'un vers l'autre dessinent une voie par circuit intégré. comment appelle-t-on une dent de la roue? et pourquoi obstrue-t-on maintenant la membrane verticale? il a suffi d'attendre elles sont tombées dans le piège et aussitôt tout à fait intelligible, on s'y croirait.